城市地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜，管網(wǎng)稍有損壞，路面就難免變成“拉鏈路”。今年，在烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）新建的全市首個(gè)地下綜合管廊項(xiàng)目，就能有效避免這一現(xiàn)象發(fā)生。目前，管廊主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，項(xiàng)目將于8月中旬完工。
在烏魯木齊經(jīng)開區(qū)（頭屯河區(qū)）玄武湖路，被挖開的路面下，工人們正在一條長(zhǎng)方形隧道里施工，這條隧道就是烏魯木齊市首個(gè)即將完工的地下綜合管廊。玄武湖路地下綜合管廊施工方負(fù)責(zé)人韓永華介紹，目前管廊主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成：“我們這個(gè)綜合管廊主要是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，分兩個(gè)艙室，一個(gè)是綜合艙，還一個(gè)電力艙，全長(zhǎng)是一公里五，現(xiàn)在已經(jīng)完成了，全部封倉(cāng)了。”
地下綜合管廊是將生活中常用的管線集中在一起，同時(shí)留有探口，方便人和材料進(jìn)入，能有效避免拉鏈路。烏魯木齊經(jīng)開區(qū)（頭屯河區(qū)）建設(shè)局地下綜合管廊項(xiàng)目負(fù)責(zé)人康彬介紹：“本次建設(shè)的地下綜合管廊，是電力、熱力、給水、中水、通訊集中入倉(cāng)入廊的管廊，以后所有的運(yùn)行、維護(hù)、檢修都在艙室內(nèi)都可以完成，不用再破路了，避免了常說的馬路式拉鏈。”
烏魯木齊經(jīng)開區(qū)（頭屯河區(qū)）的地下綜合管廊項(xiàng)目是烏魯木齊市今年的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是目前當(dāng)?shù)厝萘孔畲蟆⒓夹g(shù)最復(fù)雜、先進(jìn)化程度最高的地下綜合管廊，預(yù)計(jì)8月中旬前全部完工。康彬說：“綜合管廊總長(zhǎng)度是2.5公里，3月22號(hào)開工，截止目前建成了2公里長(zhǎng)的地下綜合管廊，主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)基本完成，局部已經(jīng)開始實(shí)施綜合管廊回填工作，預(yù)計(jì)8月中旬達(dá)到通車條件。將來計(jì)劃跟新醫(yī)路、蘇州路西延地下管廊連通，跟全市的地下綜合管廊形成一個(gè)區(qū)域性的地下綜合管廊系統(tǒng)。”
京公網(wǎng)安備 11010802021286號(hào)